Hallo,
1. IFR
2. PMDG 737-800 /600
mir kam eine Maschine gegenan von Steuerbord auf Kollisionskurs , muß ich da nach Steuerbord ausweichen. Die Warnstimme sagte zwar , ich soll den Speed reduzieren , aber bei dem Speed nützt das nicht viel.
Ich flog in FL 350 mit ca. 0,80 Mach IAS , die Nase hatte einen Pitch von ca. 5° - 10° , ist das real.
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