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Ich glaube das hängt eher mit der Zeitverstellung zusammen - diese komplexen Flieger haben eigene Routinen die mit den Microsoftschen nix mehr zu tun haben - wahrscheinlich hat sich da irgendwas gebissen.
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In Sachen Flugdynamik gibts keine Routinen. Da gibt eine Datei, wo die ganzen Daten reingehämmert werden, und aus der liest der Flusi dann die Daten aus und simuliert somit ein Flugverhalten.
Egal ob MS Cessna oder Flight1 ATR.
Achja, und die Beschleunigung ändert auch nix an den Flugeigenschaften. Nur dass man wenn man sie benutzt halt dazu tentiert zu hoch und zu weit zu fliegen, ehe man wieder auf 1x umstellt.
@metzgergva: Die EW Pro hat aber deutlich zu gute Gleiteigenschaften gehabt. Wenn sich eine echte ATR gleich geflogen hätte, hätte man mit ihr durchaus Segelfliegen können.
Grüße,
Harri