Zitat:
Original geschrieben von Peterle
Leider wird das Stottern des Motors allgemein wohl nicht simuliert - eine Ausnahme, die ich kenne, ist ein Modell einer AN-2, die [/b]
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genau, das wollte ich gerade schreiben, bei mir läuft der Motor oder geht aus! Ok, je höher man fliegt desto leiser wird das Motorgeschäusch beim leanen wirds dann wieder lauter!?
Also kann ich nur nach der Temperatur gehen und nicht nach Geräusch
Also nochmal für Dummies:
bei Höhen über 5000ft den roten Hebel runter ziehen und die Temp. Anzeige der Zylinder im Auge halten.
Den Moment abpassen wenn nach dem höchsten Temp. Wert die Temperatur wieder fällt. An diesem Punkt (höchste Temperatur)wieder den Hebel hoch schieben bis die (Höchst)Temperautr um 50° unterschritten wurde.
richtig verstanden!?