Zitat:
Original geschrieben von A380flieger
Hinzuzufügen wäre noch, dass die Boeing 747-400 einer Crosswind-Komponente von ganzen 45 Knoten standhält.
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Ne kleine TB20 is ja schon bis 20 zugelassen
Dann sollte ne 747 45 auch schaffen können
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Al: \"Wir machen uns ein gemeinsames Weihnachtsgeschenk, Peg! Ich kauf mir eine Knarre und Du bekommst die Kugel!!!\"