Das war die MSN 000, die letztes Jahr zerlegt und u.a. per Schiff nach Dresden geschafft worden ist. Mit der haben sie aber auch keine Crashtests, sondern Belastungs- und Materialermüdungstests gemacht bzw. sind noch dabei.
EDIT: Ich vermute, dass sie am Ende die Tragflächen bis zum Bruch nach oben durchbiegen werden (wie das Boeing ja auch bei der 777 gemacht hat. Da gibt's ein Video von), aber mehr wird da nicht zu zerbröseln sein.
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