[Holly]

Hallo Thomas,

mal gucken ob das funktioniert !

Aber erst Vollpower setzen und dann wieder reduzieren ist natürlich auch nicht gerade realistisch. Naja, wenn man schnell genug den N1 Knopf drückt, könnte es funktionieren, bevor der Schub auf Full gesetzt ist. Ich weiss auch echt nicht wie sich das in einer realen 767 verhält. Nehm mal an, dass es noch einen Entsicherungsknopf gibt, um beim Startabbruch den Autoschub von N1 manuell zurückzufahren.