Hi,
ich weiß zwar nicht genau wie es sich mit der Condor 767 verhält, normalerweise ist es jedoch so, daß die Flugzeugdesigner einen bestimmten typenabhängigen Treibstoffverbrauch für die Verwendung im Flugplaner mit einprogrammieren.
Nach meiner Erfahrung gibt es jedoch dabei oft größere Abweichungen vom wirklichen Verbrauch.
Der FS 2000-Flugplaner ist allerdings ohnehin sehr ungenau, da er solche "Feinheiten" wie z.B. den Steigflug schlicht vernachlässigt.
Eine US-Gallone entspricht ca. 3,01 Kg bzw. 6,7 ibs. Da kannst du ja zur Übung mal ausrechnen, wieviele du davon brauchst um auf deine 5 to zu kommen
.
Happy Landings