Zitat:
Original geschrieben von schindl1
Ich dachte bis jetzt, daß unter FL100 ein Speedlimit von 250kt gilt.
Kann der ATC das limit nach belieben aufheben?
Entspricht diese Scene der gebräuchlichen Pilotenrealität ?
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Hallo Harry,
In Spanien/Kanarische Inseln ist es bei 15000 ft ....
Aber im Gegensatz zum Auto, erlaubt der ATC schon mal Highspeed.
Ergibt nachher ein gutes Steigen
Umgekehrt: Man kann schneller Höhe abbauen, da mit zunehmender Geschwindigkeit der Widerstand steigt. Die beste Effizienz liegt oft bei ca. min. cleanspeed. Ist man also zu hoch, schmeisst man sich wenn geht mit 300-mehr knt runter. Das kann schon mal 5000-6000ft/min Sinken ergeben. Und "unten" dann Speed durch Geradeausflug abbauen.
z.b.:
http://www.austrianaviationart.org/r...p1/131739.html
..so und jetzt gehe ich B777 fliegen
Siegfried