Zitat:
FO Niko hat geschrieben:
Allgemein gilt unter 10.000 Fuß, das 250 Knoten
nicht überschritten werden dürfen.
Der Lotse kann aber mit einer Highspeed approved-"Erlaubnis"
es zulassen das ein Flugzeug schneller als 250 Knoten fliegen Darf. (unter 10.000 Fuß)
Das ist z.b morgens Früh so wenn die Lufträume noch leer sind.
Alles gute aus Köln
Gruß FO NIKO
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Das darf der Lotse so leider gar nicht! Die Regel mit den 250kts kann vom Lotsen nicht ohne weiteres aufgehoben werden.
Ein 250kts Limit gibt es nicht:
- IFR Flügen in Class C
- bei Flügen in Class A und B
- Flüge in Class C und D, wenn vom ATC freigegeben
Im Luftraum E, F & G kann und darf ATC nicht die 250kts-Regel aufheben, gleiches gilt für Luftfharzeuge, die einen Luftraum wie A verlassen, um in einen Luftraum wie F zu stechen.
Uns wurde gesagt, daß man mit solchen "Scheinfreigaben" vorsichtig sein soll, denn es ist unsere Lizens...
TLF