Hallo,
mir hat zu einem ähnlichen Thema mal ein Pilot geschrieben, dass man mittels CL max und PL Idle die Fahrt ganz gut abbauen kann. Sollte das nicht reichen muß man zum Abbau der Speed eben die Höhe halten, bis die Geschwindigkeit erreicht ist , ab der man die Flaps setzen kann.
Die Reverser werden im Flug nicht gesetzt.
MfG Frank
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Mit freundlichen Grüßen vom Int. Airport EDBM 
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