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Alt 25.02.2005, 21:49   #20
Jackdanny
Jr. Member
 
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So Carl.... ich würde sagen wir werfen jetzt mal alles über den Haufen.

Ich habe mir eben mal die Zeit genommen die Flugdaten exakt mit dem Flughandbuch der 172er mit der ich fliege (D-EVAM) zu vergleichen. Das Ergebnis ist erstaunlich und wirft alles um.

Getestet habe ich die Geschwindigkeiten nach folgenden im Handbuch stehenden Kriterien.

Standart Temp 21 C
Abflugmasse 1111 Kg

Druckhöhe 2000 Fuss

Das Handbuch sagt:

2200 1/min = 112 Ktas

Jetzt das Ergebnis:

Real Air 172 = 95 Ktas
F1 Real 172 = 93 Ktas
Standard 172 = 95 Ktas

und jetzt kommts

Flight1 C172 = exakt 112 Ktas

Auch bei anderen Bedingen verhält sich die Flight1 fast exakt nach original Handbuch!
Das ändert meine Ansichtsweise über die Flight1 172 natürlich dramatisch.
Man hat hier doch verdammt gute Arbeit geleistet und ich denke ich muss da einiges zurück nehmen!
Bin froh, dass ich mir noch mal die Zeit genommen habe, mit echten Verhältnissen zu testen.

Ich werde mal noch ein bissl weiter testen.

Lieben Gruß
Jackdanny
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