Zitat:
[i] Zu den realen Vorbildern kann ich nur sagen, das die so schlecht nicht sind. Das einzige was denen fehlt ist die Reichweite für die ganz großen Tripps. Es sind nicht mehr die allerneuesten Flugzeuge, aber sie machen den Job anständig, und im Hinblick darauf, das die VIP-Schaukeln nur einen kleinen Teil der Airbus-Flotte ausmachen, wäre ein Systemwechsel bei den beiden sicherlich viel zu teuer, da ja bei den anderen Bussen teilweise recht viel in Um- und Ausbauten (MEDEVAC / MRTT) investiert wurde.
[/b]
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Ich glaub echt ich muss euch den Artikel raussuchen... da ist unter anderem die Rede von diversen Unzuverlässigkeiten... Notlandungen etc...