Hallo,
@Gert:
Wahrscheinlich hast Du beim Compilieren die Häkchen bei den GA Fliegern gesetzt.
Ich bin jetzt auch von MyTraffic auf UT umgestiegen. Man kann schon tolle Sachen damit machen. Aber folgendes ist mir aufgefallen:
Bei MT2004 hatte ich den AI-Verkehr auf 70%. Wenn ich UT auf 70% stelle, ist kaum was los, jetzt steht der Regler auf 90% AI-Dichte und es ist immer noch reletiv wenig Traffic in der Luft. Eingespielt ist der aktuelle Winterflugplan. Der GA Traffic scheint mir aber realtiv stark vertreten zu sein.
Beim Compilieren habe ich jeden GA Flieger sowie jede Region aktiviert. Die traffic.bgl ist 50.429 KB groß. Wenn ich mir ein Statusboard für einen größeren Airport erstelle, werden hier aber eine Menge Flüge angezeigt. Das führt mich gleich zur nächsten Frage:
Was mir im Statusboard angezeigt wird, gelten die Flüge für 100% AI Dichte oder für den im Flusi eingestellten Wert?
Ein nächstes Problem ist, daß ich wohl die allgemeine Technik von UT noch nicht so richtig verstanden habe. Warum muß man z.B. nach dem Installieren des Winterflugplanes nicht nochmal compilieren? Hier reicht es einfach, UT einmal zu sterten.
Wie sieht das eigentlich mit den Online-Updates der Repaints aus? Ich habe gestern mal enige Airlines ausgewählt, einige laufen ohne jegliche Meldung durch, bei anderen kommt die Meldung, daß die Livery zwar hinzugefügt jedoch nicht eingebunden wurde, bei anderen wiederrum werde ich gefragt, ob ich sie überschreiben möchte oder eine neue anlegen möchte. Was Überschreiben heißt, ist mir schon klar, was passiert aber, wenn ich sage "eine neue anlegen"? Wird dann eine zweite Livery der gleichen Airline in den Plan eingebunden?
Das Handbuch hat mich bisher hier noch nicht so richtig weitergebracht, vielleicht kann mich ja jemand bei meinem Haufen Fragen aufklären.
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Gruß
Patric
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