Ich sehe das ähnlich.
Ich glaube Wilco macht sich den Riesenrummel um den 380 zu Nutze, um ein gutes Geschäft machen zu können. Sehr viele "Default-user" möchten gerne einen großen Flieger fliegen. Und wenn´s dann sogar der größte sein kann, werden die den auch kaufen, egal, wie gut er im Endeffekt ist.
Meiner Meinung nach stürzt sich Wilco auf den einzgen "freien" großen Airliner, bevor es ein anderer tut. Ich persönlich sehe das eher skeptisch, kann mich natürlich aber auch tierisch täuschen und der neue Bus wird das Non-Plus-Ultra.
Aber genau das glaub´ ich halt nicht.
Gruß Pat.
PS.: Wollte bei Wilco auf der Website mir mal anseh´n, war aber scheinbar offline?!?
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\"I´m a white male, aged 18 to 49. Everyone listens to me!
No matter how dumb my suggestions are.\"
Homer Simpsons aus The Simpsons
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