Das Problem beschränkt sich auch nicht nur auf die Cessna, alle MS Flugzeuge sind gerade um die Pitch-Achse hypernervös. Mit einem Joystick fällt das wohl nicht so sehr ins Gewicht, aber gerade mit dem CH Yoke ist es sehr Problematisch.
Also die Empfindlichkeit der Pitch Achse würde ich absolut auf Minimum stellen, bei der Nullzone musst du etwas experimentieren.
Ich hoffe immer noch das Ganze mit einer Modifikation des Yokes mittels besserer Federn in den Griff zu kriegen.
@Boeing2707 Ich fliege zwar noch nicht so lange wie du, aber ich muss dir hier kategorisch widersprechen. Versuch mal sauberes Höhehalten mit der FS Cessna und dem CH Yoke, das ist eine Katastrophe! (Mit Joystick gilt nicht, das ist geschummelt
)