@Betto: ICh dachte schon ich werde alt und hätte dutzende Fehler eingebaut
Kein problem...
Rein theoretisch soll der 400to Jumbo aber einer von rechts kommenden Piper ausweichen. Aber im selben Atemzug mit dieser Regel sagte uns unser Fluglehrer auch noch: Nie auf ein Vorrecht bestehen! Von wegen, auf dem Grabstein steht: "Er hatte Vorfahrt/flug."
Wegen Transponder: Wenn ich im MoSe fliege ist dieser immer auf Mode C, also ALT eingestellt. Und da ich leidenschaftlich gerne funke, melde ich mich auch immer brav überall. Aber leider ist das beim Segelflug mit Transponder so ne Sache. Stromverbrauch ist ja kein Argument mehr, aber sehr wohl der Preis.
Angeblich sollen die Transponder um die 500€ + kosten. Wir haben 2 Doppelsitzer und 2 Einsitzer im Verein. Das würde dann min 2000€ kosten. Woher nehmen?
Das ein Transponder wichtig ist, helfen kann, und vieles mehr, das bestreite ich nicht, aber für kleine Vereine oft unbezahlbar.
David