Sicher dass du alle Schalter richtig gesetzt hast bei der Cessna? Besonders der Avionic-SW muss unbedingt an sein, sonst klappt es nicht.
Und das FMC lässt sich natürlich nur dann bedienen, wenn du im Overheadpanel der PMDG die Batterie Master Switch ein- und den Bus Transfere Schalter auf Auto geschalten hast (aber ich denke mal, so schlau warst du auch schon
)
Wenns dann immer noch nicht geht, weiss ich auch nicht weiter, dann solltest du vielleicht wirklich nochmal neu installieren.