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guinho · 07.02.2005, 18:09

yo,

nachdem das "software-forum" nicht gefruchtet hat, probier ichs mal hier bei den spezialisten...

bei einigen fliegern ist besagte "N1" anzeige der triebwerksleistung entweder zu HOCH oder zu NIEDRIG. getestet wurde zb bei windstille, FL350 und mach 0.84. bei einigen fliegern hatte ich zwischen 70-80% bei anderen weit über 90%. ich weiss, dass auch das gewicht des fliegers hier mit reinspielt. könnte natürlich auch die static trust in der aircraft.cfg erhöhen - hätte dann zur folge, dass auch der drehzahlbereich auf reiseflughöhe niedriger wird - aber das geht natürlich auf kosten des flugverhaltens...:-( und spritverbrauchs.

daher: WIE und WO kann man den drehzahlwert ändern? habe das dumme gefühl dass es nur über die air.-files geht...:-(

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07.02.2005, 18:09	#1
guinho Master Registriert seit: 01.01.2005 Alter: 53 Beiträge: 562	triebwerksanzieige "n1" zu hoch/niedrig yo, nachdem das "software-forum" nicht gefruchtet hat, probier ichs mal hier bei den spezialisten... bei einigen fliegern ist besagte "N1" anzeige der triebwerksleistung entweder zu HOCH oder zu NIEDRIG. getestet wurde zb bei windstille, FL350 und mach 0.84. bei einigen fliegern hatte ich zwischen 70-80% bei anderen weit über 90%. ich weiss, dass auch das gewicht des fliegers hier mit reinspielt. könnte natürlich auch die static trust in der aircraft.cfg erhöhen - hätte dann zur folge, dass auch der drehzahlbereich auf reiseflughöhe niedriger wird - aber das geht natürlich auf kosten des flugverhaltens...:-( und spritverbrauchs. daher: WIE und WO kann man den drehzahlwert ändern? habe das dumme gefühl dass es nur über die air.-files geht...:-( __________________ ____________________________________ gruss guinho. __________________________________________________ __ Fracht motzt nicht - Fracht kotzt nicht!