Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 05.02.2005, 21:09   #17
jock
Elite
 
Registriert seit: 30.01.2001
Alter: 40
Beiträge: 1.250


jock eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

Zitat:
Original geschrieben von FlyingTiger

VOR und NDB bzw. GPS nutzt man so gut wie immer.
cool, dann schlag ich unserem Vorstand mal vor in unseren Twin Astir mal ein VOR und ADF einzubauen...

Funkspruch auf nem Flug von Hangelar nach Gelnhausen zum Flyin...

D-EA..: Scheisse! Leute ich muss umdrehen...
D-EB..: Was wieso? Was ist passiert?
D-EA..: Mein GPS ist ausgefallen!

Ich hab meinen Fluglehrer, wir waren auch auf der 122.80 auch nach Gelnhausen mitm Motorsegler unterwegs, nur dumm angeguckt und konnte es nicht fassen.
Und ich behaupte jetzt ganz dreist, und habe es schon oft erlebt, die Mehrheit(!) aller PPLer kann nicht nach Sicht navigieren.

GPS ist was ganz tolles, gebe ich zu, und vor allem mit den eingezeichneten Lufträumen ist das sehr nützlich, in der Nähe von EDDK darf man ja eh nirgends mehr vernünftig fliegen, aber man muss auch noch immer wissen wo man ist, wenn man aus dem Fenster guckt!

TSchüß
David
jock ist offline   Mit Zitat antworten