[Pat]

Tut mir leid, aber ich muß Claus völlig recht geben. Bei den meißten großen Maschinen wird über den Hebel nur die getretene Fußbremse geblockt. Tritt man wieder rein löst sich die Parkbremse.
Die modernen Busse sind da die Ausnahme (keine Ahnung inwieweit das auch auf den A300/310 zutrifft). Bei denen wird über das kleine Hebelchen nur ein elektrisches Signal an die Ventile gesendet und der Bremsdruck durchgelassen. Dann haben die brake pedals aber gar keine Wirkung mehr.

Gruß Pat.