Die verschiedenen Modi des FMS sind in der Hilfe des FSNavigator beschrieben.
Bei "Full Automatic" wird der Flugplan vollautomatisch vom FSNavigator geflogen. Das heißt, es werden sowohl die Frequenzen der nächsten Funkfeuer eingestellt als auch der Kurs gesetzt und der Autopilot in den entsprechenden Modus versetzt.
Bei "Half Automatic" beeinflusst der FSNavigator nur Frequenzen und Kurse. Den Autopilot muss man manuell bedienen.
Bei "Manual" fliegt man eigenständig. Der FSNavigator zählt dabei nur die Wegpunkte mit und zeigt die nächsten an.
Wie sich der FSNavigator beim Befehl "Fly Flightplan" verhalten soll legt man in den Optionen fest. Dort gibt es zwei Modi (M1 und M2) bei denen man festlegen kann, was genau sie beim Flugzeug einstellen sollen und ob man mit Vollautomatik oder mit Halbautomatik fliegen will.
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Alex
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O\'Hare Approach Control: \"United 329 heavy, your traffic is a Fokker, One o\'clock, three miles, eastbound.\"
United 239: \"Approach, I\'ve always wanted to say this... I\'ve got the little Fokker in sight.\"
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