Mann alpha,
probier's doch einfach mal aus!
Du kannst eigentlich nichts falsch machen. Als erstes vergisst Du mal VOR und ILS und fliegst einfach mithilfe des GPS an. Wenn Du die Landebahn siehst, fliegst Du darauf zu. Ist wirklich kein Problem. Der Rest wird wichtig, wenn Du größere Brummer mit IFR bewegst.
Im Zweifel nach der PAPI richten; das ILS ist oft zu ungenau programmiert...
Viel Erfolg!