Zitat:
Original geschrieben von Boeingman
ich dachte das macht man erst nach dem T/O...
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Wo schreibt Raoul denn, das er das Problem beim Take Off hat?
Du hast aber Recht, der Propeller Synchrophaser wird erst nach dem Take Off eingeschaltet damit bei einem eventuellem Motorausfall während des Take Off der noch laufende Motor nicht gedrosselt wird.
Wind(in Böen?) wäre natürlich auch eine Erklärung für eine Abdrift.
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Happy Landings!
Don\'t feed Trolls!
Sascha Meister
Der vermutlich sicherste blinde Passagier der Welt
\"Es ist ja noch kein Meister vom Himmel gefallen.\"
Segelflieger bei der
WFG Lemwerder in EDWD