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Wenn ihr das letzte vor ansteuert, dann muss man das ja auf einem bestimmten Kurs vrelassen um auf Landekurssernder zu kommen. Schaltet ihr dann Nav auf den angegebenen Kurs oder fliegt ihr dann mit hdg?
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moin
nicht unbendingt. Du musst nur in der Reichweite des Localizers sein, damit du diesen empfangen und intercepten (einfangen)kannst.
Den Approachcourse gibst du am Autopiloten an, dieser folgt dem Kurs automatisch, aber nur wenn der Autopilot eingeschaltet ist. Bei vielen GA Flugzeugen musst dem Kurs aber selber Nachfliegen, da der Autopilot nicht im Stande ist, diesen sleber einzufangen und nach zu fliegen.
Charts braucht man eigentlich immer.
mfg Erkin