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Alt 16.01.2005, 01:00   #11
Phil
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Ein Ingeniuer hat mal gesagt:
"Etwas zum fliegen bringen ich nicth schwer. Das schwerste ist, die Zulassung dafür zu bekommen."

Aber mal ehrlich: Mit genügend Schub fliegt auch ein durchschnittlicher Konzertflügel.
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Philipp (Online auf IVAO als LH3430)
aus dem Urlaub zurück.

ATC: Lufthansa 1123 proceed direct ARMUT
LH1123: Oh no, can we have another waypoint?
PS: Ist euch mal aufgefallen, dass es bei Stuttgart die Waypoints VATER und UNSER gibt?

<HIER--->>> Bauanleitung zur Verbesserung der Robustheit der CHPro USB-Ruderpedale <<<---Hier>
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