Thema: 2 PMDG Fragen
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Alt 06.01.2005, 09:58   #7
Airbus3103
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@B737800 Jocky
VNAV kann narürlich mit dem F/D aktiviert werden, macht aber das was der A/P machen würde. ES sind halt nur die Anzeigenadeln des A/P. Die Signale kommen nämlich aus den FCC und dem ist egal ob er die Comandbars für den F/D ansteuert oder direkt auf die Pitch und Rollsteuerorgane geht. Somit macht man beim nachfliegen per Hand (F/D Bars) nichts anderes als das was der A/P machen würde. Darum sind die erflogenen Werte also speed und V/S gleich.
Auszug aus dem MM:
F/D function that the FCC does: F/D roll control
F/D pitch control
F/D fault detection
F/D Names
like the A/P, the F/D may be called
Channel A or channel B
und jetzt das wichtige: The FCC uses almost the same control laws to calculate the F/D pitch and roll commands as it uses to calculate the A/P pitch and roll commands.
Also auf gut deutsch der F/D benutzt die selben Eingaben und infos wie der A/P. Darum eine function des A/P.

Was macht nun VNAV:
The VNAV mode supplies pitch control in response to vertical navigation data from the FMC. VNAV commands the airplane to climb or descend to the FMC target alt. at the FMC target speed. If the airplane reaches the MCP selected alt. first, it level off at the MCP selected alt.
VNAV mode select switch to activate VNAV. VNAV becomes aktiv when all these condition are true:
VNAV flight plane aktiv
THe airplane is MORE than 400 feet above ground
Data required to calculate the vertical guidance command is vallid.

Es gibt zwei aktive modes: VNAV Speed und VNAV path
VNAV SPD
The VNAV Spd mode conrols the ELEVATOR to hold the FMC target speed. The mode is active the airplane climbing to the FMC altitude. If it gets to the MCP alt. first, the A/P diseng. from VNAV SPD and goes into ALT HOLD.
VNAV PTH in climb, VNAV SPD changes to VNAV PTH to capture the FMC target alt. In the VNAV PTH mode, the airplane holds the FMC alt.

Ich hoffe etwas zur Aufkärung über F/D und VNAV für den A/P beigetragen zu haben. Der Unterschied zwischen F/D und VNAV on und A/P on ist eigentlich nur mal wird per Hand den Comandbars nachgeflogen, das andere mal macht es halt der A/P. Denn es kommen die IDENTISCHEN Infos an.

mfG Claus

Ps. Ich hoffe die meisten sind des englischen mächtig
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