@alpha2003
Angenommen, Du bekommst von der ATC die Anweisung "Fliege Platzrunde links auf 33" dann bedeutet das folgendes:
* Der Flughafen hat mindestens eine Landebahn, die Landerichtung ist ungefähr 330°.
* Eine Platzurunde auf diesem Flughafen wird linksherum geflogen.
Platzrunde ist Dir hoffentlich ein Begriff (kommt ja in der Flugschule vor). Würdest Du auf diesem Platz starten, dann flögst Du zuerst in Startrichtung 330°, dann um 90° nach links "crosswind" auf 240°, dann "downwind" auf 150°, eindrehen auf "base" auf 60° und wieder zurück auf "final" mit 330°.
Zurück zur Landung. Je nachdem aus welcher Richtung Du zu diesem Platz kommst, reihst Du Dich an geeigneter Stelle in die Platzrunde ein.
Bei unkontrollierten Plätzen würde man zuerst mit genügend Sicherheitsabstand zur Platzrundenhöhe den Flugplatz überfliegen, um die Landerichtung in Erfahrung zu bringen und um andere Flugzeuge zu erspähen. Dann sinkt man auf Platzrundenhöhe ab und folgt dem Verlauf der Platzrunde bis zur Landung.
Die FS9-ATC gibt Dir meistens gleich die Anweisung, Dich an einer bestimmten Position in die Platzrunde einzufädeln.
Ach ja. Als verantwortungsbewusster Pilot hast Du Dich natürlich schon vor dem Flug umfassend über den Zielflughafen informiert.
Das GPS des FS9 enthält von allen Plätzen zumindest die Höhe und die Ausrichtung der Landebahnen. Bei den größeren kann man auch die Anflugprozeduren abrufen. Schau Dir auf jeden Fall die entsprechenden Lektionen in der Flugschule des FS9 an. Da wird wirklich viel erklärt (u.A. auch die VOR-Navigation).