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Alt 04.01.2005, 10:13   #14
Airbus3103
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PIC bei realen Flugzeugtypen gibt es bei vielen ein A/P Auto Land.
Z.B. bei der B737 müssen beide A/P eingeschaltet sein und die APP Taste gedrückt werden und auf beiden NAV die ILS Frequency gerastet sein. Im Flieger gehören natürlich noch viele Systeme dazu die funktionieren müssen. Bei der B737 fliegt der A/P nach dem touch down raus.
Bei unseren Airbussen müssen die gleichen Bedingungen herrschen, der kann aber im Gegensatz noch einen roll out durchführen, also der A/P hält die Mitte der Runway beim roll out.

mfG Claus
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