Naja, ein 180PS X5 wiegt aber auch eine Kleinigkeit, Geschweigedessen von Luftwiderstand und Power
Hm, ein Gedanke von mir: Irgendwie ist dieses radikale Pro/Contra Diesel/Benzin bei einigen lächerlich - man könnte meinen ihr arbeitet für die Lobby...
Wenn ein halbwegs moderner Diesel fährt riecht man genau nichts, außer der überholt grad mal un bläßt f. ca. 5 Sekunden eine Schwade raus - setz dich beim Wirten in einen Raucherraum und es geht dir schlechter (ja, ich weiß - die Partikelgröße).
Ohne jetzt unbedingt f. eine der beide Technologien Partei ergreifen zu wollen - der Einwand von LoM bezügl. der (momentanen) Wiederverkaufschancen und des natürl. höheren Verkaufspreises stimmt natürlich schon auch.
Und wenn ich den Wagen nicht verkaufe dann habe ich immerhin 200-300tkm Gelegenheit den Wagen amortisieren zu lassen
Wie schon bemerkt - beides hat seine Vor- & Nachteile, was die Wirtschaftlichkeit betrifft kann ohnehin nur jeder seine eigene Rechnung anstellen...