[Maverik]

Ist das im richtigen Pilotenleben auch so, dass beim Landeanflug ausser der Glideslope-Warung auch pullup- und terrain-ansagen pausenlos nerven?
Oder gibt es einen Trick, diese Ansagen im Landeanflug, also bei Flaps und Gear down, zu unterdrücken.
Bin kein Pilot und kann das somit nicht beurteilen. Wenn es aber so wäre, würden diese Ansagen bei allen anderen Flieger fehlen...

Für Tipps bin ich ausserordentlich dankbar, weil die Fokker 70 und 100 schon recht gut zu fliegen sind.

Ernst