Zitat:
Original geschrieben von Magnus
Habe mal einen Testflug mit dem PSS A320 gemacht:
EDDS-LEIB 740nm
CI: 0 ->Speed 0.78 ; fuel 2.8 @dest
CI:999 ->Speed 0.78 ; fuel 0.1 @dest
wieso?
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Sicher, dass der Flight Level ident ist? Denn der CI verändert auch den Optimalen Flight Level. Je höer der CI, desto niedriger der FL, desto höher die TAS, desto höher der fuel Burn.
Leo