Hi,
und Danke, aber FS-Navigator ist mir zu diesem Zweck zu aufwendig.
Ich habe auch mittlerweile die Flugtaktik in dem betroffenen Gebiet umgestellt. Ich fliege jetzt bei schlechtem Wetter quasi IFR in großer Höhe über die Berge wo ich halt mit VOR/DME navigieren kann. Im Zielgebiet warte ich auf ein Wolkenloch und kann wenn ich Glück habe im Sturzflug mit der Maule die Buschflugplätze anfliegen. Ist halt wie früher in der "Vor-GPS-Zeit".
Happy Landings
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Grüße
Rainer
Durchsage des Captains nach einer extrem harten Landung:
\"Meine Damen u. Herren, ich kann Sie beruhigen, wir sind nicht abgeschossen worden, wir sind nur gelandet\"
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