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Alt 23.12.2004, 21:55   #15
CEsser
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Marcus, wir reden vom 737 Throttle..

Rede mit Mathias, wenn du V2A lasern kannst. Mit dem Stanzen ist das problemlos. Wir haben ein riesiges Blechbearbeitungszentrum.
Aber lasern ist natürlich besser, weil exakter.

Gruß
Chris
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http://www.flusi-cockpit.de (Der Simu der mir den letzten nerv raubt!)
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