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Alt 21.12.2004, 21:33   #32
zed
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Zitat:
Original geschrieben von cruchot
da fahrst aber auch nur grad mal 3 std durch die ganze schweiz
durch AT fahrst a ned länger wennst ned grad von wien nach bregenz fahrst.

imho gibts nur vignette kaufen und autobahn fahren oder halt bundesstrasse. riskieren is bei der strafhöhe a bissl idiotisch meiner meinung nach.

fahr recht viel WN - tirol und seh dabei fast immer ein auto der asfinag. das auto wurde auf autobahnraststätten auch schon 2x kontrolliert im letzen jahr. davor auch mind. 1x / jahr kontrolle (die beste in wien handelskai mitten auf der abfahrt - fast in kibara der aufm mittelstreifen gstanden is putzt ) die asfinag is nämlich so nett auf raststationen durchzufahren, weil is ja praktischer parkende autos dort zu kontrollieren als wen aufzuhalten (wurde einem D auf der raststation wörthersee der 2 neben mir geparkt hat im sommer zum verhängnis )

road pricing kann ruhig kommen solang ich nicht pendeln muss ich hab mehr grauen vor der unweigerlich auch kommenden section control


btw: der autobahnzustand in AT is einfach eine bodenlose frechheit jetzt zahlen wir alle über die vignette / lkw maut schon genug ein und es wird genau um nix besser. italien ist da ein traum, wie ein teppich die autobahn. grausam is wennst von ein paar hundert km italien kommst und dann nach AT reinfahrst --> stossdämpfer defekt plötzlich?! imho eines der schlimmsten autobahnstücke zur zeit ist rund um WN. einfach eine frechheit. bin hier schon dazu übergegangen das rechtsfahrgebot an das ich mich sonst peinlich halte zu ignorieren und mind auf spur 2 zu fahren da ich hier sehr oft unterwegs bin.
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