Ich habe die Erfahrung gemacht, daß die Standard-Einstellungen des PMDG-FMC für den Descent sehr heftig sind. Ohne manuelle Anpassung fällt die Maschine im ECON-Descent mit Leerlauf und 315 kts wie ein Stein aus dem Himmel, was zur Folge hat, daß der Gleitweg häufig nicht eingehalten wird. Das kann man dann auch mit dem Einsatz der Spoiler manchmal nicht mehr korrigieren, so daß man mit erheblichem Fahrtüberschuß am Ziel ankommt.
Ich bin dazu übergegangen, auf der DES Page einen SPD Descent mit 290 kts einzutragen. Dann geht alles etwas geruhsamer von Statten, und man kommt ohne Probleme am Approach an.
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Viele Grüße,
Stefan.
\"ROMANI ITE DOMUM\"
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