Warum sollte man die Sichtflugregeln denn nicht einhalten? Erstens fliegen noch andere Flugzeuge herum und zweitens will man ja selbst auch nicht in einen Berg knallen, oder?
Warum sollten die Landungen denn "emergency" sein? Da sind ganz normale (ok, vielleicht nicht ganz so normale) Flugplätze, auf denen ganz normal (hoffentlich) von ganz normalen (vielleicht auch nicht) Piloten gelandet wird.
Außerdem:
In den Büschen zu landen ist schlecht.
Im Busch zu landen bedeutet etwas völlig Anderes.
Das Spannende ist für mich zumindest die Navigation abseits von Funkfeuern nur nach der Karte.
Das ist mir z.B. gerade gestern passiert. Ich bin von Las Vegas durch das Death Valley nordwärts geflogen und dann westwärts über den Yosemite-Nationalpark. Dort sind relativ hohe Berge und prompt sind an deren Westseite die Wolken hängen geblieben. Die ganze Strecke über fast wolkenlos und jetzt unten in der Ebene eine fast durchgehende Wolkendecke. Dort musste ich dann IFR weiterfliegen, ging nicht anders.
Auf der ganzen Strecke gibt's nicht wirklich Funkfeuer. Da kann man nur noch nach den spärlich vorhandenen Straßen navigieren und die hohen Berggipfel mit der Karte vergleichen. Aber das ist echt lustig.