@ V-Man
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Ich will nichts sagen aber soviel ich weiß werden Treibwerksmodelle Test unterzogen.
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z.B 20 TOTE Hühner pro Sekunde reingeschossen, ohne das das Din Leistung verliert, verklebt...
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Also eines bei aller Ehre!
Das einzige was man bei einem Triebwerk nach dem Beschuss mit Hühnern testet, ist ob alle Teile des Triebwerks die danach sich vertschüssen noch innerhalb des Triebwerkgehäuses bleiben, nennt sich "contained Failure". Dieses ist ein Zulassungskritärium.
Wenn das die Passagiere nicht merken weis ich nicht (wurden wahrscheinlich vorher betäubt).
Sonst, wenn Heuschrecken keine Rückstände hervorrufen, SUPER!
Ich weis halt nur aus Erfahrung (da ich selbst ja auch so grosse Fieger fliege), dass weit kleinere Insekten ziemlich grosse Batzen auf der Scheibe hinterlassen.
Das wichtigste ist mir aber erst etwas später eingefallen.
Die grösste Gefahr ist das Verstopfen der Pitot-Rohre und somit der Verlust der Geschwindigkeitsmesser (ich warte ja mir Spannung auf die Antwort zu diesem Punkt)
Roland