Zitat:
Original geschrieben von Fujipilot
Ein katasrophales Rollerlebnis hatten vor rd. 20 Jahren die beiden B 747 auf Teneriffa.
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Naja, dieses Unglück in diesem Zusammenhang zu nennen, halte ich schon für ein wenig gewagt. Da spielte schon ein bißchen mehr mit rein als ein paar Rollanweisungen.
Achso, und um mal einen auf Pedant zu machen: Eine Rollanweisung muß nicht immer von Ground kommen, kann auch genausogut Apron oder Tower sein.
