[Lörch]

@Julius: Jeder, der das Manual gelesen hat versteht, was du meinst. Allerdings funktionierte damals selbst diese Methode bei mir nicht. Ich hatte immer das Gefühl, das man mit den Schaltern am Overheadpanel zwar die Triebwerke etwas "vorwärmen" kann, aber der eigentliche Anlassvorgang trotzdem ganz normal über die Masterswitches gesteuert wird.