Hi,
die Definition für V2 ist richtig, V2 ist die untere sichere Steiggeschwindigkeit. Das ist die Geschwindigkeit, bei der Du abhebst. In der C172 sind das 55 Knoten. Deine anzustrebende Steiggeschwindigkeit ist aber nicht V2. Einerseits ist das weder eine optimale Geschwindigkeit hinsichtlich der Steigrate oder des Steigwinkels, andererseits fehlt eine Sicherheitsmarge.
Vx ist die Steiggeschwindigkeit mit dem größten Steigwinkel, Vy ist die Steiggeschwindigkeit mit der größten Steigrate. Beide liegen oberhalb von V2 (wie Du aus Deinem richtigen Verständnis ja auch erwartest). In meiner Flight1 C172 ergeben 62 Knoten den größten Steigwinkel, 79 Knoten die größte Steigrate.
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Grüße, Uwe
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