Höhen musst du auf Anweisung der ATC immer einhalten. Auf den Glide hochzusteigen ist auf jeden Fall falsch, besonders dann, wenn man noch nicht für den Approach gecleared war. Es könnte sich ja ein anderes Flugzeug über dir befinden. Zwar nicht am selben Anflug aber doch, vielleicht gerade auf Vectors für die Parallelpiste wie zb in München dies der Fall sein kann.
Also letzt erhaltene Höhe immer beibehalten. Wenn man cleared to descend on Localizer ist, dann kann sichs nur um einen Localizer Approach handeln. Bei ILS Anflug wird die Höhe im Normalfall immer nur established on LOC und Glide verlassen.
Leo
|