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Alt 29.10.2004, 01:42   #8
roadrunner
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sagt mal, wer kann mir das erklären:

warum ist auf deinen bildern beim line up (11:38) 15,2 t treibstoff drinnen, nach dem take off (rotate) aber 15,6 t drinnen.

so weit ich gesehen habe, hat sich die temp erhöht und natürlich die lage des flugzeugs, aber dass sich die anzeige so massiv ändert?

vorallem, nachdem ihr ja schon so kurz vor dem minimum gewesen seid.
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