Hallo Chris!
Zuerst hatte ich 27% N1 idle! Das schien mir auch etwas sehr hoch und deshalb habe ich in meiner (payware) fsuipc den throttle entsprechend konfiguriert. Die Prozente sind danach abgesunken, aber der leichte Schub blieb trotzdem. Wenn ich die airfiles wechsle, ist das "Problem" nicht mehr vorhanden!
Es kann natürlich sein, dass die Schwellenwerte in den beiden airfiles sich minimal unterscheiden. Es kann aber auch sein, dass dieser Idle-Schub gewollt ist, um die Realität mal anders zu simulieren. Es ist ja so, dass das Taxiing tatsächlich mit der Leerlaufstellung (nach einem kurzen Hochfahren der Engines) gefahren wird! Nur leider lässt sich dies scheinbar im FS nicht 1:1 realisieren, da dieser leichte, konstante Schub dann die Maschine zu schnell werden lässt.
Ich werde mich nochmals um die Einstellungen in der fsuipc kümmern.
Danke für den Tipp und bis denne!
Viele Grüße
ciao, René
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