Was die Programmierung des FMS angeht, gibst Du je nach Situation
und Freigabe den jeweiligen Approach über die DEP/ARR Page erneut ein, beachtest die Transition (ab der Du jetzt oder wieder den Anflug beginnst) , bestätigst dies und beseitigst ggf. noch die Unstimmigkeiten auf der LEGS Page.
Da sich der erneute Approach an den MA auf der LEGS Page anschließt, wird zunächst das evl vorhandene Holding abgeflogen und dann der Anflug fortgesetzt.
Ist dies nicht nötig, löscht Du das Holding, bzw. im anderen
Fall, das Du noch keine erneute Freigabe hast, wartest Du mit der erneuten Programmierung des Approach. Das Flugzeug verbleibt dann im Holding. Erst wenn Du die Freigabe hast, wählst und bestätigst Du den Approach.
MfG Frank
____________________________________
Mit freundlichen Grüßen vom Int. Airport EDBM
|