Jens,
das INS wird für Langstrecke genutzt und auch auf den AP aufgeschaltet. VOR, ADF immer als "backup" dazu, wenn vorhanden (um die Position zu verfizieren).
Tobi,
Danke für den Report. Hört sich ja ganz gut an, was die Flugeigenschaften angeht.
>> Das ablesen der Instrumente in der 2D Hauptansicht ist identisch mit der der CS727
Das ist Mist. Ich konnte bei der 727 z.B. keine genauen Headings/Speeds, etc. ablesen. Mit Digitaleinblendung ja, aber das ist ein ziemlicher Stilbruch, um es mal nett auszudrücken.
Gut ablesbare Instrumente sind Grundvoraussetzung für vernünftiges Fliegen, einige Entwickler kapieren das leider nicht.
Schade.
Michael
|