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Alt 25.09.2004, 12:24   #13
Dutch
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Hallo

Genau, eine schraube ohne ende, das meine ich.
Wenn der motor das getriebe antreibt, egal ob rechts oder links herum dreht es. Aber wenn du am getriebeausgang selbst drehst, also eigentlich den motor drehen willst, bewegt sich nichts, weil dann das zahnrad in der schraube sich verkantet.
Das heissst : mit der schraube kannst du ein zahnrad antreiben, dabei wrid ungeheuere kraft frei bei langsamen drehzahlen, aber: du kannst mit einem mormalen zahnrad keine schraube antreiben, da ja dann die zaehne des rades quer zum schraubengewinde stehen und es sich so selbst blockiert.

Ich hoffe das war etwas deutlicher ;-)

Gruesse,Daniel
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bald nach langer zeit den FS wieder auf der platte....
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