Mal sehen
Hi,
Thankx, erstmal für deine Antwort! Hier meine Anmerkungen:
B744 SAUDIA: Nein, der gesamte AP war ausgestellt. Die Trimmung konnte ich vernchlässigen, da ich die Kerosinverteilung auf automatische Verteilung hatte, somit sollte alles funktionieren, tut es aber nicht. Die B744 kippt vorn über und steuert Richtung Ground.
A306: Dort hatte ich dieselbe Einstellung (Automatische Kerosinverteilung). Der AP-Altitude war 39000 feet. Speed 0.82. ABER eben: Flugzeug hängt drin, als ob steigen will und kommt über 0.67 Mach nicht hinaus!
BIRZI
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