Im Manual stehen ja auch ein paar Hinweise, z.B. Climb 92% - 450 km/h, Cruise 85% - 500 km/h. Ansonsten sollte man es glaube ich nicht übergenau nehmen.
Gilt auch für's Navigationsequipment. Die sind orthodromisch über den Atlantik geflogen, mit ähnlichem gyroskopischem Equipment wie die IL-18D (
http://il18.fluo.net/ ). Das wollte die Tu-114 Gruppe aber nicht, weil es ein Riesenmanual erfordert hätte (Gyroskope, sphärische Trigonometrie, etc.).
Macht aber nichts. Dafür ist das vorhandene Equipment (VOR, ADF) mit der Navigatorstation so schön ästhetisch gemacht.
Michael