Hallo Martin,
also erstmal vorweg zum Klarstellen die 1500ft sind natürlich AGL und nicht MSL. Damit hat jeder Airport natürlich seine eigens berechnete acc. altitude. Zudem gibt es selbstverständlich wieder eigene Prozeduren vorallem bei Gebirgsairports wo man bis auf eine bestimmte Höhe möglichst schnell und nicht unbedingt effizient steigen muss. In den Charts steht dann etwas von einem minimum climb gradient.
Zu guter letzt ist sowas grundsätzlich ein Company Procedure.
Gruß
Thomas
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