Hm, eigentlich ist es mir schon bei der Dreibein-Version aufgefallen.
Real ist die Geschwindigkeit für bestes Steigen nach dem Start 105km/h, das wären irgendwas um die 50kt. Wenn ich diese Geschwindigkeit im FS nach dem Start einnehme, steige ich fast senkrecht in den Himmel.
Kurz nach dem Abheben, wo ich real die Steiggeschwindigkeit in Bodennähe aufnehme, hat diese Dimona schon 80kt drauf. Im Anflug zur Landung baut sie auch kaum Fahrt ab.
Ich werd nochmal ein paar Testflüge unternehmen.
Die 80PS Variante steigt genauso schnell wie die 115PS-Version. Die Reisegeschwindigkeit ist auch zu hoch.
Es sollte keine Kritik an der Designergruppe sein. Ich war ja unglaublich froh, dass sie auch die Spornradvariante gebaut haben. Da mir die Parameter aber arg abweichend vorkamen, wollte ich fragen, ob ich sie für mich ändern könnte. Habe vom aircraft-design wie Du gemerkt hast keinerlei Ahnung.
Sebastian
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\"Fliegen ist Leben...der Rest sind nur Details!\"
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